FORD GRANADA ROK 1977 2,3 V6

FORD GRANADA 1977r

FORD GRANADA

Rok prod.: 11.1977r
Moc: 108 KM
Skrzynia biegów: 4-biegowa, manualna
Napęd: tylny
Liczba miejsc: 5
Typ nadwozia: 4- drzwiowy sedan
Długość: 4720 – 4820 mm

Ford Granad – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką FORD w latach 1972 – 1994. Ford Granada II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1977 roku. Druga generacja Forda Granady powstała według zupełnie nowej koncepcji, opierając się na nowej platformie. Dzięki niej flagowa limuzyna Forda na rynku europejskim i południowoafrykańskim stała się dłuższa, a w ramach nowego kierunku stylistycznego marki zastosowanego już w przypadku mniejszych modeli, zyskała smuklejsze, ostrzejsze kształty. Z przodu pojawiły się dwukloszowe reflektory z trójkątnymi kierunkowskazami zachodzącymi na błotnik, a także duża prostokątna atrapa chłodnicy. Z tyłu z kolei znalazły się duże, podłużne lampy również zachodzące na narożniki błotników.

 

FIAT 125P 1980R

Fiat 125p „Duży Fiat”
Rok prod. 1980
Silnik  1498cm3
Moc 55 Kw
Skrzynia biegów 4 stopniowa

Samochód klasy średniej o nadwoziu typu sedan wyprodukowany w 1980 roku w fabryce samochodów osobowych w Warszawie. Nadwozie pojazdu o konstrukcji stalowej ,posiada silnik benzynowy.

FIAT 127 MK2 1974r

FIAT 127 MK2

FIAT 127 MK2 1974r
Silnik pojemność 903cm
Rok prod 1974
Zasilanie gaźnik Webber
Moc 48KM

Kiedyś mógł być produkowany zamiast malucha, niestety stało się inaczej. Auto małe zwinne i bardzo przyjemne w prowadzeniu. Podobno wygrał plebiscyt  na Car of the Year deklasując Mercedesa 350SL w 1972 roku.

FSO POLONEZ 1500 1980R „KROKODYL”

Sygnowany jako FSO POLSKI 1500
Kolor – Zieleń Stepowa L64
Rok produkcji 1980
Wersja eksportowa – (posiada dodatkowe tabliczki homologacyjne)
Wnętrze koloru brązowego
Silnik AA – pojemność 1481 cm3, moc 75 KM

Polonez został wyprodukowany w 1980 roku z przeznaczeniem na export, prawdopodobnie do Francji. Sygnowany jako POLSKI 1500, z nieznanych przyczyn został z niego wycofany i sprzedany na rynku krajowym. Kolor nadwozia to zieleń stepowa, kod L64.

Wnętrze Poloneza to brązowe „welury” oraz dodatkowo prawie wszystkie elementy wnętrza, które w zwykłym Polonezie są w kolorze czarnym, w nim są brązowe.

FIAT 128 SPORT COUPE 1974R

FIAT 128 SPORT COUPE
Rok produkcji 1974
Silnik 1100cm
Zasilanie gaźnik SOHC
MOC 65KM

Produkcja Fiata 128 ruszyła w 1969 roku, a już w 1970 roku ogłoszono go samochodem roku. Silnik Fiata 128 był czterocylindrowy o pojemności 1116 cm3. Tankować można było do niego tylko benzynę, a moc Fiata 128 wynosiła 60-75 koni mechanicznych.  Piękna sportowa linia wozi Nas po różnych ciekawych miejscach.

FSO POLONEZ CARO 1993R

Fso Polonez Caro
Rok Produkcji 1993
Pojemność 1498cm
Zasilanie Gaźnik
Skrzynia 5 biegowa

Polonez Caro – FSO Warszawa Samochód opuścił Fabrykę Samochodów Osobowych w 1993 roku, jako jeden z pierwszych modeli nowego modeli Poloneza o nazwie Caro, tzw. „wąskie”. Polonez wyposażony jest w silnik benzynowy o pojemności 1481 cm3 jako wersja GLE. Samochód był zakupiony od pierwszego właściciela w 2016 roku i został uratowany przed przerobieniem na „żyletki”. Od momentu zakupu został wyposażony w kilka dodatkowych „smaczków”, takich jak fotele i kanapa Inter Groclin, grill ORCIARI, trzynasto-calowe felgi ze stopów lekkich O.Z. z dekielkami FSO, system car audio.

FSO POLONEZ 1500 1980r

FSO POLONEZ 1500
ROK PRODUKCJI 1980
SILNIK 1481 CM3
MOC 75 KM
SKRZYNIA 5 BIEGÓW

Auto w ciągłej eksploatacji, kupiony w PEWEX-ie za dolary amerykańskie 🙂 Poczciwy „Borewicz” wozi rodzinę na zloty, spotkania, i „retro” wycieczki.