II Rajd Pojazdów Zabytkowych – Gorlickie Klasyki

Zaraza COVID-19  odpuszcza (oby na dobre), za to kalendarze imprez zaczynają się zapełniać. I tak było w sobotę 12 czerwca. Słońce zaświeciło więc nie było innej opcji jak dodać kilkadziesiąt kilometrów do licznika naszych „staruszków”. Rajd zorganizowany przez Gorlickie Klasyki rozpoczął się oczywiście w Gorlicach. Po ustawieniu się „na linii startu” wszystkie oldtimery obrały kierunek Jasło aby zatrzymać się u drugiego organizatora tj. Restauracja u Schabińskiej, tu kawa, herbata, przekąski i poznanie historii lizaka w tutejszym Muzeum Lizaka. Pragnienie ugaszone, bogatsi o historię powstania lizaka, cała ferajna ruszyła do kolejnego programu wycieczki, a była nim biesiada w miejscowości Chyrowa a dokładniej w restauracji Chyrowa SKI. I to był ostatni punkt rajdu-wycieczki.
Dla nieobecnych galeria z naszego klasycznego rajdu.

Do zobaczenia
Maciej Wajdowicz – Rzeszowskieoldtimery.pl

FORD GRANADA ROK 1977 2,3 V6

FORD GRANADA 1977r

FORD GRANADA

Rok prod.: 11.1977r
Moc: 108 KM
Skrzynia biegów: 4-biegowa, manualna
Napęd: tylny
Liczba miejsc: 5
Typ nadwozia: 4- drzwiowy sedan
Długość: 4720 – 4820 mm

Ford Granad – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką FORD w latach 1972 – 1994. Ford Granada II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1977 roku. Druga generacja Forda Granady powstała według zupełnie nowej koncepcji, opierając się na nowej platformie. Dzięki niej flagowa limuzyna Forda na rynku europejskim i południowoafrykańskim stała się dłuższa, a w ramach nowego kierunku stylistycznego marki zastosowanego już w przypadku mniejszych modeli, zyskała smuklejsze, ostrzejsze kształty. Z przodu pojawiły się dwukloszowe reflektory z trójkątnymi kierunkowskazami zachodzącymi na błotnik, a także duża prostokątna atrapa chłodnicy. Z tyłu z kolei znalazły się duże, podłużne lampy również zachodzące na narożniki błotników.

 

16 Noc Muzeów – Boguchwała 2021

Zakończyła się długo oczekiwana impreza plenerowa. Na takie wydarzenia czekaliśmy ponad rok czasu. W końcu udało się zorganizować zlot pojazdów zabytkowych i klasycznych, dodatkowo daliśmy radę połączyć to jeszcze z rajdem takich pojazdów i dodać do całości Noc Muzeów. Tak zapowiadająca się impreza musiała się udać i dzięki Wam się udała! Bardzo dziękujemy Wam wszystkim za tak liczne przybycie. Roczny przestój w takie wydarzenia nie zniechęcił nikogo do dopieszczenia pojazdów, wszystkie czterokołowce, dwukołowce, trójkołowce 😉 prezentowały się wyśmienicie. Cieszymy się ,że można było te wszystkie perełki pooglądać na żywo, wiele z nich otrzymało od Nas wyróżnienia a trzy auta zostały nagrodzone za ich historię, wygląd i oryginalność. Kto nie był może trochę żałować. Tak dobrze zorganizowana impreza to zasługa Wszystkich osób bezpośrednio zaangażowanych w prowadzenie i przygotowanie tego wydarzenia, specjalne podziękowania dla Burmistrza Wiesława Kąkola, dla Miejskiego Centrum Kultury w Boguchwale oraz Pawła Hoffmana.

Poniżej kilka kadrów z tego mocno klasycznego wieczoru. Obszerniejsza fotorelacja będzie niebawem.

FIAT 125P 1980R

Fiat 125p „Duży Fiat”
Rok prod. 1980
Silnik  1498cm3
Moc 55 Kw
Skrzynia biegów 4 stopniowa

Samochód klasy średniej o nadwoziu typu sedan wyprodukowany w 1980 roku w fabryce samochodów osobowych w Warszawie. Nadwozie pojazdu o konstrukcji stalowej ,posiada silnik benzynowy.